Alkuperäinen: | |
---|---|
Koko: | |
Saatavuus: | |
Määrä: | |
6204zzcm NSK syvän uran kuulalaakeri
NSK
84821020-6204 NSK-laakeri
NSK Timken NTN Koyo Nachi Skateboard Deep Groove Ball -laakerit on muotoiltu huolellisesti premium -materiaalien ja edistyneiden valmistustekniikoiden avulla. Tämä huomio yksityiskohtiin takaa poikkeuksellisen tarkkuuden ja johdonmukaisuuden jokaisessa laakerissa. Ylivoimaisella suunnittelulla ja rakenteellaan nämä laakerit tarjoavat alenevan melutasoa, lisääntynyttä tehokkuutta ja pidentynyttä käyttöiän.
Rakenteellinen ominaisuus
NSK -valssaamat laakerit koostuvat yleensä renkaasta, liikkuvasta rungosta ja häkistä. Kuorman laakerisuunta voidaan jakaa centripetaalin laakeriin ja työntövoiman laakeriin. Vierityselementin tyypin mukaan se on jaettu NSK -kuulalaakereihin ja NSK -rullalaakereihin. Se voidaan myös luokitella sen muodon ja tiettyjen käyttäjien mukaan.
NSK -rullauslaakeriominaisuudet, NSK -valssaamot ja tavalliset laakerit verrattuna seuraaviin etuihin:
Aloituskitka on pieni, ja myös liukuvan kitkanhallinnan ero on pieni, ja standardointi ja normalisointi edistetään kansainvälisesti, ja vaihdettavuus on hyvä, ja sitä voidaan käyttää keskenään eri tuotemerkkien välillä. Viitaten NSK: n laakerin standardeihin ja SKF -laakerin standardeihin, voidaan nähdä, että tuontivalssaamien standardit ovat yleisiä.
Tuontilaakerin ympärillä olevaa rakennetta yksinkertaistetaan helpon ylläpidon ja tarkastuksen saavuttamiseksi. Yleensä se kestää sekä säteittäisiä että aksiaalikuormia. Suhteellisen helppo käyttää korkeissa ja matalissa lämpötilan olosuhteissa.
Jäykkyyden lisäämiseksi sitä voidaan käyttää jopa negatiivisessa puhdistumassa (esikuormatila). Jokaisella NSK -valssaamislaakerien rakenteella on omat ominaisuutensa.
Yksityiskohtaiset valokuvat
NSK Timken NTN Koyo Nachi Skateboard Deep Groove Ball -laakerit on muotoiltu huolellisesti premium -materiaalien ja edistyneiden valmistustekniikoiden avulla. Tämä huomio yksityiskohtiin takaa poikkeuksellisen tarkkuuden ja johdonmukaisuuden jokaisessa laakerissa. Ylivoimaisella suunnittelulla ja rakenteellaan nämä laakerit tarjoavat alenevan melutasoa, lisääntynyttä tehokkuutta ja pidentynyttä käyttöiän.
Rakenteellinen ominaisuus
NSK -valssaamat laakerit koostuvat yleensä renkaasta, liikkuvasta rungosta ja häkistä. Kuorman laakerisuunta voidaan jakaa centripetaalin laakeriin ja työntövoiman laakeriin. Vierityselementin tyypin mukaan se on jaettu NSK -kuulalaakereihin ja NSK -rullalaakereihin. Se voidaan myös luokitella sen muodon ja tietyn käyttäjien mukaan.
NSK -rullauslaakeriominaisuudet, NSK -valssaamot ja tavalliset laakerit verrattuna seuraaviin etuihin:
Aloituskitka on pieni, ja myös liukuvan kitkanhallinnan ero on pieni, ja standardointi ja normalisointi edistetään kansainvälisesti, ja vaihdettavuus on hyvä, ja sitä voidaan käyttää keskenään eri tuotemerkkien välillä. Viitaten NSK: n laakerin standardeihin ja SKF -laakerin standardeihin, voidaan nähdä, että tuontivalssaamien standardit ovat yleisiä.
Tuontilaakerin ympärillä olevaa rakennetta yksinkertaistetaan helpon ylläpidon ja tarkastuksen saavuttamiseksi. Yleensä se kestää sekä säteittäisiä että aksiaalikuormia. Suhteellisen helppo käyttää korkeissa ja matalissa lämpötilan olosuhteissa.
Jäykkyyden lisäämiseksi sitä voidaan käyttää jopa negatiivisessa puhdistumassa (esikuormatila). Jokaisella NSK -valssaamislaakerien rakenteella on omat ominaisuutensa.
Yksityiskohtaiset valokuvat
Kotiin | Tuotteet | Kansainväliset tuotemerkit | Meistä | Markkinat | Huolto | Blogeja | Ota yhteyttä