1, kiristyvän ruuvin ulkopuolisen pallomaisen UC -laakerin ja sen johdannaisten mallien kanssa;
2. Yhdistyneen kuningaskunnan tyyppiset laakerit, joissa on kapenevat ulkoiset pallomaiset reikät;
3, jossa on eksentrinen hihan ulkopallon laakeri UEL -luokka ja sen johdannaiset mallit.
Tyynylohko laakeri on tarkkaan komponenttituote, joka koostuu voideltuista suljetuista syvän uran kuulalaakereista ja erilaisten muotojen laakereista. Laakerikokoonpano voidaan asentaa suoraan mekaanisen laitteen päärunkoon useiden pulttien läpi, sillä on sydän säätämällä sydäntä, ja sitä voidaan täydentää rasvaa laakerin istuimen öljysuuttimen läpi, mikä on hyvin yksinkertainen tuote asennettavaksi ja käytettäväksi.
NSK -tyynynlohko laakerin tuoteominaisuudet: Pallomaiset laakerikomponentit Tällaisen laakerin ulkorenkaassa on pallomainen ulomman halkaisija ja laakerin istuimen kovera pallomainen reikä on automaattinen keskitystoiminto, joka sopii huonoon jäykkyyteen, suurempiin häiriöihin akselin läpi. Laakerissa on tiivistysrenkaat molemmilla puolilla, mikä voi tiukasti estää lian tunkeutumisen. Se on ladattu sopivalla määrällä voiteluaineita tehtaassa, eikä sitä tarvitse puhdistaa ennen asennusta. Voiteluainetta ei vaadita sallitun voitelujakson aikana. Kun laakerin sisärenkaan ulkonevassa pään yläruuvi on kiinteä akselilla, sallittu aksiaalikuorma ei ylitä 20% nimellisdynaamisesta kuormasta.
Samanaikaisesti tällaisella laakerilla on myös tietty suunnittelu kohdistaminen, on helppo asentaa, siinä on kaksirakenteen tiivistyslaite ja se voi toimia ankarissa ympäristöissä. Laakerin istuin on yleensä valettu muotoilu ja leimaaminen muodostaen kahta tyyppiä. Usein valun laakerin istuimen tukeminen ovat pystysuora istuin (P), kapea pystysuora istuin (PA), korkea keskeinen pystysuora istuin (pH), neliömäinen istuin (F), kupera neliö istuin (FS), kupera pyöreä istuin (FC), timantti istuin (FL), rengas istuin (C), liukulohko istuin (t)), jousitusistuin (HA), säädettävä timantti (FA), suspensio (FB); FB); Usein leimauslaakerin istuimen tukeminen ovat pyöreä leimausistuin (PF), timanttileimaistuin (PFL), kolmion leimausistuin (PFT), pystysuuntainen leimausistuin (PP)
Meillä on ammattimainen pakkausryhmä tuhoamattomaan pakkaukseen, ja luotettavan logistiikan yhteistyössä on useita vuosia lähetyksiä varten, tervetuloa asiakkaita vierailemaan ja yhteistyöhön
Faq
Oletko tehdas?
Kyllä, olemme ammattimainen tuotantotehdas, ja meillä on yli 20 vuoden tuotantokokemus
Voitko tuottaa laakereita vaatimusten mukaisesti?
Kyllä, voimme tuottaa laakereita asiakasvaatimusten mukaisesti
Kuinka kauan toimitusaika kestää?
Näytetilaus 0-3 päivää
Massatuotanto vie yleensä 15-20 päivää laakerimalleista ja lukumäärästä riippuen
Voimmeko käydä tehtaallasi ennen tilauksen tekemistä?
Ei mitään ongelmaa. Olemme erittäin tervetulleita käymään tehtaallamme
Takaamme 100% NSK: n
1, kiristyvän ruuvin ulkopuolisen pallomaisen UC -laakerin ja sen johdannaisten mallien kanssa;
2. Yhdistyneen kuningaskunnan tyyppiset laakerit, joissa on kapenevat ulkoiset pallomaiset reikät;
3, jossa on eksentrinen hihan ulkopallon laakeri UEL -luokka ja sen johdannaiset mallit.
Tyynylohko laakeri on tarkkaan komponenttituote, joka koostuu voideltuista suljetuista syvän uran kuulalaakereista ja erilaisten muotojen laakereista. Laakerikokoonpano voidaan asentaa suoraan mekaanisen laitteen päärunkoon useiden pulttien läpi, sillä on sydän säätämällä sydäntä, ja sitä voidaan täydentää rasvaa laakerin istuimen öljysuuttimen läpi, mikä on hyvin yksinkertainen tuote asennettavaksi ja käytettäväksi.
NSK -tyynynlohko laakerin tuoteominaisuudet: Pallomaiset laakerikomponentit Tällaisen laakerin ulkorenkaassa on pallomainen ulomman halkaisija ja laakerin istuimen kovera pallomainen reikä on automaattinen keskitystoiminto, joka sopii huonoon jäykkyyteen, suurempiin häiriöihin akselin läpi. Laakerissa on tiivistysrenkaat molemmilla puolilla, mikä voi tiukasti estää lian tunkeutumisen. Se on ladattu sopivalla määrällä voiteluaineita tehtaassa, eikä sitä tarvitse puhdistaa ennen asennusta. Voiteluainetta ei vaadita sallitun voitelujakson aikana. Kun laakerin sisärenkaan ulkonevassa pään yläruuvi on kiinteä akselilla, sallittu aksiaalikuorma ei ylitä 20% nimellisdynaamisesta kuormasta.
Samanaikaisesti tällaisella laakerilla on myös tietty suunnittelu kohdistaminen, on helppo asentaa, siinä on kaksirakenteen tiivistyslaite ja se voi toimia ankarissa ympäristöissä. Laakerin istuin on yleensä valettu muotoilu ja leimaaminen muodostaen kahta tyyppiä. Usein valun laakerin istuimen tukeminen ovat pystysuora istuin (P), kapea pystysuora istuin (PA), korkea keskeinen pystysuora istuin (pH), neliömäinen istuin (F), kupera neliö istuin (FS), kupera pyöreä istuin (FC), timantti istuin (FL), rengas istuin (C), liukulohko istuin (t)), jousitusistuin (HA), säädettävä timantti (FA), suspensio (FB); FB); Usein leimauslaakerin istuimen tukeminen ovat pyöreä leimausistuin (PF), timanttileimaistuin (PFL), kolmion leimausistuin (PFT), pystysuuntainen leimausistuin (PP)
Meillä on ammattimainen pakkausryhmä tuhoamattomaan pakkaukseen, ja luotettavan logistiikan yhteistyössä on useita vuosia lähetyksiä varten, tervetuloa asiakkaita vierailemaan ja yhteistyöhön
Faq
Oletko tehdas?
Kyllä, olemme ammattimainen tuotantotehdas, ja meillä on yli 20 vuoden tuotantokokemus
Voitko tuottaa laakereita vaatimusten mukaisesti?
Kyllä, voimme tuottaa laakereita asiakasvaatimusten mukaisesti
Kuinka kauan toimitusaika kestää?
Näytetilaus 0-3 päivää
Massatuotanto vie yleensä 15-20 päivää laakerimalleista ja lukumäärästä riippuen
Voimmeko käydä tehtaallasi ennen tilauksen tekemistä?
Ei mitään ongelmaa. Olemme erittäin tervetulleita käymään tehtaallamme
