
Le roulement est un élément important de l’équipement mécanique. Sa fonction principale est de soutenir le corps rotatif mécanique afin de réduire le coefficient de frottement de charge mécanique de l'équipement dans le processus de transmission.
Les roulements selon la direction du roulement ou l'angle de contact nominal sont différents, divisés en : roulement centripète, roulement de butée.
Selon le type d'élément roulant, il est divisé en : roulement à billes, roulement à rouleaux.
Selon qu'il peut être aligné, il est divisé en : roulements aligneurs, roulements non aligneurs (roulements rigides).
Selon le nombre de colonnes de l'élément roulant, il est divisé en : roulement à colonne unique, roulement à double colonne, roulement à plusieurs colonnes.
Selon que les pièces peuvent être séparées, elles sont divisées en : roulements séparables, roulements non séparables.
Il existe également des classifications par forme et taille structurelles
CC/CA/MA/MB
22205-22280.
22305-22380.
le prix a été réduit