6301-2RS ZZ Шарикоподшипник с глубоким водонепроницаемым уплотнением и глубокими канавками

6301-2RS/ZZ Универсальные радиальные шарикоподшипники с низким коэффициентом трения

Формы обработки деталей радиальных шарикоподшипников следующие:

1. Многопроцессная обработка: обычное производство подшипников требует от 20 до 40 процессов.

2, формовочная обработка: рабочая поверхность частей подшипника представляет собой вращающуюся формовочную поверхность, подходящую для обработки методом формования.

3. Прецизионная обработка: большая часть поверхности деталей подшипника должна быть шлифована, размер шлифования и геометрическая точность указаны в миллиметрах.

Радиальные шарикоподшипники для двигателей и мотоциклов Подшипники могут выдерживать радиальные нагрузки и двусторонние осевые нагрузки, просты в установке и требуют гораздо меньшего обслуживания, чем многие другие типы подшипников. Утопленное уплотнение значительно продлевает срок службы подшипника, поскольку предотвращает утечку смазки и попадание загрязнений.

После установки радиального шарикоподшипника на вал осевое смещение вала или корпуса в двух направлениях может быть ограничено в пределах диапазона осевого зазора подшипника, поэтому осевое позиционирование может быть выполнено в обоих направлениях. Кроме того, этот тип подшипника также обладает определенной способностью выравнивания: при наклоне отверстия корпуса 2 '~ 10' он все еще может работать нормально, но это оказывает определенное влияние на срок службы подшипника.

Загрузочный порт	Циндао/ Гуанчжоу/Тяньцзинь/Шанхай/Нинбо/Иу
Способ оплаты	TT/ LC//DP/Paypal/Wechat
Особенность	Простая структура и простота обслуживания, высокая себестоимость

Способ упаковки