Puh: +86- 17865856262
Sähköposti: chaokunbearing
@gmail.com
- Kaikki
- Tuotteen nimi
- Tuotteen avainsana
- Tuotteen malli
- Tuotteen yhteenveto
- Tuotteen kuvaus
- Monikenttähaku
Please Choose Your Language
- English
- العربية
- Français
- Русский
- Español
- Português
- Deutsch
- italiano
- 日本語
- 한국어
- Nederlands
- Tiếng Việt
- ไทย
- Polski
- Türkçe
- አማርኛ
- ພາສາລາວ
- ភាសាខ្មែរ
- Bahasa Melayu
- ဗမာစာ
- தமிழ்
- Filipino
- Bahasa Indonesia
- magyar
- Română
- Čeština
- Монгол
- қазақ
- Српски
- हिन्दी
- فارسی
- Kiswahili
- Slovenčina
- Slovenščina
- Norsk
- Svenska
- українська
- Ελληνικά
- Suomi
- Հայերեն
- עברית
- Latine
- Dansk
- اردو
- Shqip
- বাংলা
- Hrvatski
- Afrikaans
- Gaeilge
- Eesti keel
- Māori
- Kotiin
- Tuotteet
- Deep Groove -kuulalaakeri
- Itsestään suuntautuva kuulalaakeri
- Kulmakuulalaakeri
- Painekuulalaakeri
- Sylinterimäinen rullalaakeri
- Pallomainen rullalaakeri
- Kartiorullalaakeri
- Työntörullalaakeri
- Pallomainen liukulaakeri
- Tangon pään laakeri
- Lineaariset laakerit
- Keraamiset laakerit
- Neularullalaakeri
- Automaattinen laakeri
- Pyörän navan laakeri
- Lineaarinen ohjainliukulohko
- Tyynylohkon laakeri
- Kansainväliset tuotemerkit
- Tietoja meistä
- Markkinat
- Palvelu
- Blogit
- Ota yhteyttä
Yksiriviset kulmakosketinkuulalaakerit kestävät vain aksiaalista kuormitusta yhteen suuntaan, ja ylimääräistä aksiaalivoimaa syntyy, kun ne kantavat säteittäistä kuormitusta. Ja rajoittaa vain akselin tai kotelon aksiaalista siirtymää yhteen suuntaan. Kulmakuulalaakerien kosketuskulma on 40 astetta, joten ne kestävät suuria aksiaalikuormia. Kulmakuulalaakerit ovat erottumattomia, ja sisä- ja ulkorenkaiden molemmilla puolilla olevat olkapäät eivät ole korkealla tai matalalla. Laakerin kantokyvyn lisäämiseksi toisella puolella oleva olake on koneistettu alemmas, jotta laakeriin mahtuu enemmän teräspalloja
