Puh: +86-17865856262
Sähköposti: Chaokunbearing @gmail.com
- Kaikki
- Tuotteen nimi
- Tuote avainsana
- Tuotemalli
- Tuoteyhteenveto
- Tuotekuvaus
- Monikenttähaku
Please Choose Your Language
- English
- العربية
- Français
- Русский
- Español
- Português
- Deutsch
- italiano
- 日本語
- 한국어
- Nederlands
- Tiếng Việt
- ไทย
- Polski
- Türkçe
- አማርኛ
- ພາສາລາວ
- ភាសាខ្មែរ
- Bahasa Melayu
- ဗမာစာ
- தமிழ்
- Filipino
- Bahasa Indonesia
- magyar
- Română
- Čeština
- Монгол
- қазақ
- Српски
- हिन्दी
- فارسی
- Kiswahili
- Slovenčina
- Slovenščina
- Norsk
- Svenska
- українська
- Ελληνικά
- Suomi
- Հայերեն
- עברית
- Latine
- Dansk
- اردو
- Shqip
- বাংলা
- Hrvatski
- Afrikaans
- Gaeilge
- Eesti keel
- Māori
- Kotiin
- Tuotteet
- Syvä uran kuulalaakeri
- Itse kohdistuva kuulalaakeri
- Kulma kosketuskuulalaakeri
- Työntövoimalaakeri
- Lieriömäinen rullan laakeri
- Pallomerkki
- Kapeneva rullalaakeri
- Työntölehden laakeri
- Pallomainen laakeri
- Sauvapäällystys
- Lineaariset laakerit
- Keraamiset laakerit
- Neularullan laakeri
- Automaattinen laakeri
- Pyöräkeskuksen laakeri
- Lineaarinen opas liukulohko
- Tyynylohko
- Kansainväliset tuotemerkit
- Meistä
- Markkinat
- Huolto
- Blogeja
- Ota yhteyttä
Yhden rivin kulmakosketuskuulalaakerit voivat kantaa vain aksiaalikuormitusta yhteen suuntaan, ja aksiaalivoima johtuu säteittäistä kuormitusta. Ja rajoita vain akselin tai kotelon aksiaalinen siirtymä yhteen suuntaan. Kulmakoskettimien kosketuskulma on 40 astetta, joten ne kestävät suuria aksiaalikuormia. Kulmakoskettimien kuulalaakerit ovat ei-parannusmallia, ja hartiat sisä- ja ulkorenkaiden molemmilla puolilla eivät ole korkeita tai matalaa. Laakerin kuormakapasiteetin lisäämiseksi toisella puolella oleva olkapää on koneistettu, jotta laakeri mahtuu enemmän teräspalloja 
