Тел: +86- 17865856262
Электронная почта: chaokunbearing
@gmail.com
- Все
- Название продукта
- Ключевое слово продукта
- Модель продукта
- Краткое описание продукта
- Описание продукта
- Поиск по нескольким полям
Please Choose Your Language
- English
- العربية
- Français
- Русский
- Español
- Português
- Deutsch
- italiano
- 日本語
- 한국어
- Nederlands
- Tiếng Việt
- ไทย
- Polski
- Türkçe
- አማርኛ
- ພາສາລາວ
- ភាសាខ្មែរ
- Bahasa Melayu
- ဗမာစာ
- தமிழ்
- Filipino
- Bahasa Indonesia
- magyar
- Română
- Čeština
- Монгол
- қазақ
- Српски
- हिन्दी
- فارسی
- Kiswahili
- Slovenčina
- Slovenščina
- Norsk
- Svenska
- українська
- Ελληνικά
- Suomi
- Հայերեն
- עברית
- Latine
- Dansk
- اردو
- Shqip
- বাংলা
- Hrvatski
- Afrikaans
- Gaeilge
- Eesti keel
- Māori
- Дом
- Продукты
- Радиальный шарикоподшипник
- Самовыравнивающийся шарикоподшипник
- Радиально-упорный шарикоподшипник
- Упорный шарикоподшипник
- Цилиндрический роликовый подшипник
- Сферический роликовый подшипник
- Конический роликовый подшипник
- Упорный роликовый подшипник
- Сферический подшипник скольжения
- Концевой подшипник стержня
- Линейные подшипники
- Керамические подшипники
- Игольчатый подшипник
- Авто подшипник
- Подшипник ступицы колеса
- Слайд-блок линейной направляющей
- Опорный подшипник
- Международные бренды
- О нас
- Рынки
- Услуга
- Блоги
- Связаться с нами
Однорядные радиально-упорные шарикоподшипники могут нести осевую нагрузку только в одном направлении, и при несении радиальной нагрузки будет возникать дополнительная осевая сила. И ограничивайте осевое смещение вала или корпуса только в одном направлении. Радиально-упорные шарикоподшипники имеют угол контакта 40 градусов, поэтому они могут выдерживать большие осевые нагрузки. Радиально-упорные шарикоподшипники имеют неразъемную конструкцию, а заплечики с обеих сторон внутреннего и наружного колец не высокие и не низкие. Чтобы увеличить нагрузочную способность подшипника, заплечик с одной стороны обработан ниже, чтобы в подшипнике могло поместиться больше стальных шариков.
