どちらかを選択する 深溝単列玉軸受 とアンギュラ玉軸受は、紙の上では単純そうに見えますが、選択を誤ると、熱、騒音、早期摩耗、予期せぬダウンタイムを引き起こす可能性があります。このガイドでは、負荷の方向、剛性、速度、設置の複雑さなど、単純なエンジニアリング用語で違いを詳しく説明しているので、お客様の機械、予算、パフォーマンス目標に最適なオプションを選択できます。
荷重が主にラジアルでアキシアル(スラスト)荷重が軽度から中程度である場合、コンパクトなベアリングが必要な場合、および簡単な取り付けと幅広い可用性が最も重要な場合は、深溝玉軸受を選択してください 。
アプリケーションに大きなアキシアル 荷重がかかる場合、より高い剛性 (剛性) が必要な場合、より高い動作精度が必要な場合、または予圧とペアの配置 (スピンドル、高精度ギアボックス、高性能ポンプなど) の利点が必要な場合は、アンギュラ玉軸受を選択してください。
ラジアル荷重は シャフトに対して垂直に作用します(ベルトの張力、ローターの重量、ギアの噛み合い力を考えてください)。 アキシアル荷重は シャフトに沿って作用します(プロペラ推力、ヘリカルギア推力、ポンプインペラ推力を考えてください)。現実の世界では、 複合負荷が 発生します。両方が同時に発生します。
接触角は 、アンギュラコンタクトベアリングを「特別」なものにする幾何学的特徴です。転動体を通る力の伝わり方が変わります。実際には、接触角が大きくなると、軸方向の容量と剛性が増加しますが、予圧下での速度能力と発熱にも影響します。
深溝 玉軸受は 、多用途で低摩擦で取り付けが簡単なため、世界で最も一般的な玉軸受設計です。その軌道はボールのサイズに比べて「深い」ため、高いラジアル荷重に耐えることができ、また、いずれかの方向の一定量のアキシアル荷重にも耐えることができます。
深溝単列玉軸受は 、電気モーター、ファン、コンベア、農業機器、家電製品、および無数の汎用産業用アセンブリなどの小型機械の標準形式です。汚染リスクと潤滑戦略に応じて、オープン、シールド、またはシールのバージョンを選択できます。
アンギュラ玉軸受は、玉と軌道面の接触線がラジアル面に対して角度をなすように設計されています。この角度のある力の経路が、複合荷重やより大きなアキシアル荷重に優れている理由です。多くの設定では、1 つのアンギュラコンタクト ベアリングが主に一方向のアキシアル荷重をサポートします。両方向の軸方向のサポートが必要な場合、ベアリングは通常、特定の配置でペアになります。
アンギュラコンタクトベアリングは、工作機械のスピンドル、高速ポンプ、サーボ駆動のギアボックス、精密減速機、高性能回転機器など、剛性、精度、制御された内部クリアランスが重要な場所でよく使用されます。
どちらもボール ベアリングですが、その形状により負荷がかかると異なる動作が生じます。
軌道形状: 深溝ベアリングは、ラジアル荷重下でボールを安定させるために深い軌道を使用し、両方向のある程度のアキシアル荷重に耐えます。アンギュラーコンタクト設計は、軌道をシフトして、より高い推力と複合荷重をサポートする接触角を作り出します。
アキシアル方向の能力: 単一の深溝ベアリングは、一般に両方向のアキシアル荷重を (制限内で) 受けることができます。単一のアンギュラコンタクトベアリングは、通常、一方向のアキシアル荷重に対して最適化されています。ペア/セットとして使用すると「双方向」になります。
潜在的な剛性: アンギュラコンタクト ベアリングは予圧を加えて構成することで剛性を高め、シャフトの変位を制御できます。深溝ベアリングは通常、高予圧の剛性重視の設計ではなく、一般的な回転のために選択されます。
取り付けの複雑さ: 深溝ベアリングは通常、プラグアンドプレイです。アンギュラコンタクトベアリングでは、多くの場合、意図した性能を達成するために、正しい組み合わせ、方向、予圧制御が必要です。
| 選定要素 | 深溝単列玉軸受 | アンギュラ玉軸受 |
|---|---|---|
| 得意分野 | ラジアル荷重+軽・中アキシアル荷重 | 合成荷重 + より大きなアキシアル荷重 |
| アキシアル荷重方向 | 両方向の推力に対応可能(定格内) | 通常、ベアリングごとに一方向に推力がかかります。両方向にペアを使用する |
| 速度と摩擦 | 高速一般回転に非常に適しています。低摩擦 | 適切に選択すると優れています。プリロードにより摩擦や熱が上昇する可能性があります |
| 剛性・剛性 | 適度な硬さ。クリアランスとフィット感に依存します | 特にプリロードとペア設定で高い剛性が可能 |
| プリロード機能 | 予圧重視の軸受タイプとしてはあまり使用されない | 一般に精度、安定性、振動制御のためにプリロードされています |
| 騒音と振動に対する感度 | 一般的な機械では通常静かで寛容です | 位置ずれや不正確なプリロードに敏感。正しく設定すると非常にスムーズになります |
| 増大する複雑さ | 単純; 1 つのベアリングで問題が解決されることがよくあります | より高い。配置とプリロードは設計意図と一致する必要があります |
| コストと入手可能性 | 通常は低価格で在庫が豊富です | 多くの場合、コストが高くなります。精密グレード/ペアセットはコスト増加 |
システムが厳密な位置制御、安定した振れ、または変化する負荷の下での低いたわみを必要とする場合、剛性が主要な KPI になります。スピンドル工具の寿命、表面仕上げ、振動応答、精度を考えてみましょう。アンギュラコンタクトベアリングは、プリロードによって内部クリアランスが減少し、剛性が向上し、負荷がかかるべき位置にシャフトを維持できるため、よく選択されます。
対照的に、 深溝玉軸受は 、複雑なセットアップを必要とせず、低温で静かに動作する、信頼性が高く効率的な軸受が必要な場合によく選択されます。適切な嵌合 (シャフト/ハウジング)、内部クリアランスの選択、および潤滑によって性能を最適化することはできますが、通常はアンギュラーコンタクト配置のように大きな予荷重を考慮して設計することはありません。
ほとんどの電気モーターおよび一般的な回転アセンブリでは、 深溝単列玉軸受が デフォルトの選択です。ラジアル荷重を適切に処理し、適度な推力に耐え、設計の複雑さを最小限に抑えながら効率を高く保ちます。
これらのシステムでは、複合負荷が生成されることがよくあります。推力が最小または断続的な場合は、 深溝玉軸受で 十分な場合があります。推力が連続的で高い場合、または高い剛性要件が伴う場合(特に高速時)、多くの場合、アンギュラコンタクトベアリングがより安全な工学的選択肢となります。高推力、高速度の場合は温度上昇と潤滑剤の寿命に注意してください。
精密スピンドルでは通常、アンギュラ コンタクト ベアリングがペアで配置され、正しく予圧され調整されている場合に高い剛性と安定した性能を実現できるため好まれます。優先リストに剛性、精度、軸方向変位の制御が含まれる場合、通常はアンギュラコンタクトベアリングが最適です。
場合によっては、問題は「深溝と角ばった接触」ではなく、容量と安定性です。単列深溝ベアリングに過負荷がかかっている場合は、ベアリング サイズの拡大、はめあいの調整、潤滑の改善、別のベアリング シリーズへの切り替え、複列設計の使用、または荷重経路の再設計 (ベルト張力やギアの形状の変更など) が必要になる場合があります。角度接触に直接交換することが唯一の解決策であるとは考えないでください。
負荷の組み合わせを定量化します。 過渡ピークを含む動作速度でのラジアル力とアキシャル力を推定します。
軸方向の確認: 推力は一方向か、逆転か、交互か?
速度と温度の境界を設定します。 通常、速度が高く、推力が高いほど、熱感度が高くなります。
剛性と精度のニーズを決定します。 たわみと振れが重要な場合は、アンギュラーコンタクトの配置と予圧を考慮します。
スペースとフィット感を確認します。 シャフト/ハウジングの公差、肩の高さ、取り付けの制約によって設計が決まります。
シーリング戦略を選択します: オープン (潤滑の制御に最適)、シールド (抗力の低減)、密閉 (耐汚染性に最適)。
取り付け能力の検証: プリロード/配置を確実に制御できない場合は、よりシンプルな深溝ソリューションの方が安全である可能性があります。
互換性を想定: 荷重の方向、剛性、熱を再計算せずに深溝とアンギュラコンタクトを交換すると、裏目に出ることがよくあります。
アキシアル荷重の方向性を無視する: 単一のアンギュラコンタクト ベアリングでは、期待どおりに両方向の推力をサポートできない可能性があります。
不適切な予圧: 予圧が大きすぎると、摩擦と温度が増加します。少なすぎると剛性が低下し、振動が増加する可能性があります。
嵌合不良と位置ずれ: たとえ高級ベアリングであっても、ハウジングの真円度がずれていたり、シャフト シートの公差が外れていたりすると、早期に故障します。
間違ったシール/潤滑剤の選択: シールは汚染から保護しますが、抵抗が増加する可能性があります。オープンベアリングにはクリーンな潤滑管理が必要です。
GMN : 深溝ベアリングはラジアル荷重に対する多用途のオプションであり、両方向で一定レベルのアキシアル荷重を受けることができる一方、アンギュラコンタクトベアリングは接触角を使用してより高い複合荷重をサポートし、より高性能のセットアップで一般的であることを強調しています。
Sanya Bearing : 主要な決定点として剛性を強調し、アンギュラコンタクト ベアリングはクリアランスを減らして剛性を高めるために予圧を加えて構成されることが多いと指摘しています。
シェフラー: アンギュラコンタクトベアリングは、接触角の設計を反映して、より大きな軸力が存在する場合のより強力な選択肢として位置づけられています。
SKF : 深溝ベアリングは、軽いアキシャル部品との複合荷重に対する一般的な頼りになるものとして位置付けられていますが、アキシャルの需要が高まるとアンギュラコンタクトが選択されることがよくあります。
光洋:深溝軸受は両方向のラジアル荷重と一部のアキシアル荷重に耐えることができますが、通常、単一のアンギュラコンタクト軸受は一方向のアキシアル荷重をサポートし、両方向のスラストをサポートする必要がある場合にペアになると説明しています。
RS Components : さまざまな性能ニーズに応える深溝コンタクトとアンギュラコンタクトのタイプを提示し、直接代替するのではなくアプリケーション要件に基づいて選択することを推奨します。
NSK :深溝軸受は、低摩擦と静粛性が重視される用途に広く使用されており、使用条件や性能要件に基づいた選択を重視しています。
軸受在庫: 深溝設計は主に軽いアキシアル荷重を受けることができるラジアル荷重軸受である一方、アンギュラコンタクト設計はより高いスラスト容量を伴う複合荷重を対象としており、必ずしも直接交換できるわけではありません。
スパークベアリング: 構造上の違いを指摘し、それらの違いがアプリケーション全体での負荷の動作と適合性にどのような影響を与えるかを説明します。
WXING : アキシアル荷重能力に関連する設計の違いに焦点を当て、アンギュラコンタクトベアリングは、より高いアキシアル荷重が予想される場所で、通常はペア構成で使用されることが多いことに注意してください。
深溝単列玉軸受は アキシアル荷重に耐えることができますが、特に高速での高い連続推力には第一の選択肢ではありません。推力が大きい場合は、アンギュラコンタクトベアリングを評価するか、軸方向の力をより適切にサポートする再設計を検討してください。
常にではありませんが、多くの実際のアプリケーションでは、ペア/セットを使用して両方向のアキシアル荷重をサポートし、より高い剛性を実現します。通常、単一のアンギュラコンタクトベアリングは主に一方向のアキシアル荷重を支持します。
場合によってはありますが、決して想定してはいけません。ハウジングのショルダー、シャフトの段差、はめあい、軸方向の位置決め方法、荷重方向、および熱膨張を確認する必要があります。適切な配置とプリロード戦略がなければ、パフォーマンスは向上するどころか、悪化する可能性があります。
実際上、接触角が大きくなると軸方向の容量と剛性が向上しますが、予圧がかかった状態での速度と熱の挙動に影響を与える可能性があります。設計が熱に敏感である場合、または非常に高速で動作する場合は、メーカーのガイダンスと動作条件の計算に従って接触角の選択を検証する必要があります。
選択してください。 密閉型を 汚染が最大のリスクであり、再潤滑が制限されている場合は、選択してください。 シールド付きを より低い抵抗である程度の保護が必要な場合は、を選択してください。 オープン 潤滑と清浄度を管理し、最大速度と最小抵抗を必要とする場合は、
起動後の予期せぬ温度上昇
新たな振動のピークまたは時間の経過とともに増大する騒音
過熱を示すグリースの分解、変色、または漏れのパターン
早期の孔食、剥離、またはケージの損傷
機械のニーズに合わない軸方向の遊びまたは剛性
主にラジアル荷重に対応する、信頼性が高く、効率的で広く利用可能なソリューションが必要な場合、通常、特に簡単な取り付けが重要なコンパクト機械では、 深溝玉軸受が 最適な出発点となります。アプリケーションのスラスト荷重が大きい場合、高い剛性が要求される場合、または予圧と正確な動作が必要な場合は、多くの場合、アンギュラコンタクトベアリングがエンジニアリングに適しています。
疑問がある場合は、短いチェックリストを使用して決定してください。負荷の混合と方向を確認し、剛性と精度の要件を定義し、動作速度での熱/潤滑の制限を検証します。このアプローチは、あらゆる「交換と希望」の方法よりも優れたパフォーマンスを発揮します。