Størrelse: | |
---|---|
Tilgjengelighet: | |
Mengde: | |
23952 23956 23960MB/W33
Anld
84825000-23952 23956 23960MB/W33
SDSY Bearing 23952 23956 23960MB/W33
23952 23956 23960MB/W33 Sfæriske rullelager
Den sfæriske rullelageret består av en ytre ring med en sfærisk løpsbane og en indre ring med en dobbel løpsbane, ett eller to bur og et sett sfæriske ruller. Fordi midten av den sfæriske løpsbanen til den ytre ringen er i samsvar med lagerets sentrum, har den den justerende ytelsen, og kan automatisk justere vippen eller akselavbøyningen forårsaket av vinkelfeilen mellom skaftet og lagersetet. Å justere rullelager kan bære store radiale belastninger og toveis aksiale belastninger.
Sfæriske rullelagre med avsmalnende hull som justerer rullelagre, K og K30, installert på en matchende sett ermet, blir K+H og K30+H lagre, som kan installeres på en optisk aksel uten skulder, egnet for anledninger der lagre må ofte installeres og fjernes. For å forbedre smøringens ytelse av lageret, er den ytre ringen utstyrt med et ringformet oljespor og tre jevnt distribuerte oljehull blir boret, og koden W33 er plassert bak den
SDSY Bearing 23952 23956 23960MB/W33
23952 23956 23960MB/W33 Sfæriske rullelager
Den sfæriske rullelageret består av en ytre ring med en sfærisk løpsbane og en indre ring med en dobbel løpsbane, ett eller to bur og et sett sfæriske ruller. Fordi midten av den sfæriske løpsbanen til den ytre ringen er i samsvar med lagerets sentrum, har den den justerende ytelsen, og kan automatisk justere vippen eller akselavbøyningen forårsaket av vinkelfeilen mellom skaftet og lagersetet. Å justere rullelager kan bære store radiale belastninger og toveis aksiale belastninger.
Sfæriske rullelagre med avsmalnende hull som justerer rullelagre, K og K30, installert på en matchende sett ermet, blir K+H og K30+H lagre, som kan installeres på en optisk aksel uten skulder, egnet for anledninger der lagre må ofte installeres og fjernes. For å forbedre smøringens ytelse av lageret, er den ytre ringen utstyrt med et ringformet oljespor og tre jevnt distribuerte oljehull blir boret, og koden W33 er plassert bak den