Тел: +86- 17865856262
Электронная почта: chaokunbearing @gmail.com
Дом » Продукты » Концевой подшипник стержня » Высококачественный подшипник стержня SA5 SA6 SA8 SA10 SA12 SA15 SA17 SA20 ES

загрузка

Высококачественный подшипник стержня SA5 SA6 SA8 SA10 SA12 SA15 SA17 SA20 ES

Подшипник на конце стержня может выдерживать большую нагрузку. В зависимости от различных типов и конструкций он может выдерживать радиальную нагрузку, осевую нагрузку или радиальную и осевую комбинированную нагрузку. Подшипник на конце стержня используется в водном хозяйстве, профессиональном машиностроении и других отраслях промышленности.
Наличие:
Количество:
кнопка поделиться Facebook
кнопка поделиться в твиттере
кнопка совместного использования линии
кнопка поделиться в чате
кнопка поделиться в linkedin
кнопка «Поделиться» в Pinterest
кнопка поделиться WhatsApp
поделиться этой кнопкой обмена
  • SA5 SA6 SA8 SA10 SA12 SA15 SA17 SA20 ES Подшипник со стороны штока

  • АНЛД

  • 84833000-Подшипник на конце стержня

фото_202402291343392

Созданный с максимальной тщательностью и вниманием к деталям, этот подшипник стержня гарантирует исключительную производительность и долговечность. Он тщательно изготовлен с использованием высококачественных материалов, что обеспечивает его способность выдерживать большие нагрузки и экстремальные условия. Благодаря прочной конструкции этот подшипник рассчитан на длительный срок службы, обеспечивая длительную и надежную службу.


Обычно используется для поворотного движения на низкой скорости и вращения на низкой скорости, также может быть наклонен в определенном диапазоне углов. Когда опорный вал и концентричность отверстия в корпусе вала велики, он все еще может работать нормально.



фото_20240229134333 1, без масляной смазки или с меньшим количеством масляной смазки, подходит для мест, которые нельзя заправить или трудно заправить, можно использовать без обслуживания или с меньшим обслуживанием.

2, хорошая износостойкость, малый коэффициент трения, длительный срок службы.

3. Имеется необходимое количество эластичного пластика, который может распределять нагрузку на широкую контактную поверхность, улучшать несущую способность.

4. Коэффициент статического и динамического трения аналогичен, что позволяет исключить ползание на низкой скорости, чтобы обеспечить точность работы машины.

5, может заставить оборудование уменьшить вибрацию, уменьшить шум, предотвратить загрязнение окружающей среды, улучшить условия труда.

6. В процессе эксплуатации может образовываться переносная пленка, играть роль в защите шлифовального вала, отсутствие явления закусывания вала.

7. Поскольку твердость шлифовального вала низкая, вал можно использовать без закалочной обработки, что снижает сложность обработки связанных деталей.

8, тонкостенная конструкция, легкий вес, может уменьшить механический объем.

9. Стальная задняя часть может быть покрыта различными металлами, может использоваться в агрессивных средах; Он широко используется в скользящих частях различного оборудования, такого как печатные станки, текстильные машины, табачное оборудование, микромоторы, автомобили, мотоциклы, а также сельскохозяйственная и лесохозяйственная техника.


фото_20240229134337фото_20240229134339




Дом

СВЯЗАТЬСЯ

  309, F3, корпус 9, промышленный парк Дия Шуанчуан, город Цзинань, провинция Шаньдун
 +86- 17865856262 и +86- 13011725654
 +86- 17865856262 и +86- 13011725654
    +86- 17865856262
   chaokunbearing@gmail.com
       chaokunbearing005@gmail.com
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
Copyright © Linqing Chaokun подшипниковая компания, Ltd. | Карта сайта  | При поддержке leadong.com |  политика конфиденциальности