Silindrilised rull -laagrid on erinevates mehaanilistes süsteemides hädavajalikud komponendid, pakkudes nõudlikes rakendustes suurt radiaalse koormuse mahtu ja tugevat jõudlust. Korduvad küsimuste insenerid ja disainerid on siiski: kas silindrilised rulllaagrid sobivad vertikaalsete võllide jaoks? Selle lahendamiseks tuleb süveneda nende laagrite kujunduse kavatsusesse, koormuse jaotusesse, määrimiskäitumisse ja paigaldamise nüanssidesse vertikaalselt.
Selles artiklis uuritakse silindriliste rulllaagrite sobivust vertikaalsete võllirakenduste jaoks, analüüsides nende jõudluspiiranguid, tehnilisi kaalutlusi ja ühiseid probleeme. Kaasame ka selguse ja rakenduse täpsuse suurendamiseks praktilisi KKK -sid ja tabeli võrdlust teiste laagritüüpidega.
Silindrilised rulllaagrid on veeremise-elemendilaagrite alatüüp. Nagu nimigi ütleb, kasutavad nad koormuse kandmiseks silindreid (erinevalt kuulidest või kitsendatud elementidest). Need rullid loovad kontakti pigem joonele kui punktile, võimaldades neil taluda raskemaid radiaalseid koormusi kui kuullaagreid. Struktuurselt koosnevad need sisemisest rõngast, välimisest rõngast ja puuridega eraldatud silindrilistest veeremissementidest, et vähendada hõõrdumist ja säilitada vahekaugust.
Neid laagreid on mitmes konfiguratsioonis, näiteks üherealised, topeltrealised ja täielikud tükid. Mõni sisaldab sise- või välimiste rõngaste äärikuid, et mahutada piiratud aksiaalne koormus või vältida aksiaalset liikumist.
Horisontaalsetele võllidele paigaldamisel töötavad silindrilised rulllaagrid erakordselt hästi optimaalse radiaalse koormuse joondamise ja sirgjoonelise õlipeetuse tõttu. Stsenaarium muutub aga telje pöörlemisel 90 kraadi võrra - installides need vertikaalsele võllile.
Peamine väljakutse kasutamisel Silindrilised rulllaagrid vertikaalsel võllil on nende piiratud võime käitleda aksiaalse (tõukejõu) koormusi. Kuna need laagrid on peamiselt mõeldud radiaalseks laadimiseks, asetab need vertikaalselt gravitatsioonijõud ja koormusest põhjustatud aksiaalkomponendid suunas, mille jaoks nad pole optimeeritud.
Kui laagril pole integreeritud äärikuid või see on kombineeritud tõukelaagritega, võib see kogeda varajast kulumist, valesti paigutamist või isegi aksiaalset nihet. Puududeta täieliku täieliku versiooni korral võib aksiaalne hõõrdumine lagunemist veelgi kiirendada.
Gravitatsioon mõjutab märkimisväärselt määrdekäitumist vertikaalsete orientatsioonide korral. Horisontaalsetes seadistustes võib rasv või õli looduslikult jääda laagriõõnes. Kuid vertikaalsete võllide korral, eriti avatud või pool avatud kujundusega, võivad määrdeained raskuse tõttu allapoole voolata, põhjustades nälga ülemistel kontaktpindadel.
Selle vastu võitlemiseks kasutavad insenerid sageli:
Vertikaalsed määrimiskanalid
Õlivannisüsteemid ringluspumpadega
Suure viskoossusega määrdub
endiselt, need lahendused suurendavad süsteemi keerukust ja hooldusnõudeid.
Vertikaalsete võllide silindriliste rulllaagrite kohandamiseks on sageli vaja teatud modifikatsioone ja ettevaatusabinõusid:
Mõnedel silindrilistel rulllaagritel on äärikud nii sise- kui ka välimistel rõngastel. Need äärikud aitavad teksiaalset nihet hallata ja tagavad rullid paigas vertikaalse gravitatsioonipinge all. See konfiguratsioon on eriti oluline, kui vertikaalne võll toetab ebaühtlase koormuse jaotusega pöörlevaid masinaid.
Suure koormusega vertikaalsetes rakendustes, Silindrilisi rulllaagreid kasutatakse sageli koos tõukelaagritega. Näiteks tegeleb silindriline rulllaager radiaalsete koormustega, samas kui tõukelaager neelab vertikaalsest orientatsioonist teljekoormusi. See kahe kandev strateegia hoiab ära enneaegse ebaõnnestumise ja tagab pikaajalise kasutusaja.
Pööramise täpsus on vertikaalsete võllide korral veelgi kriitilisem. Ebaõige eelkoormus võib põhjustada suurenenud vibratsiooni ja ebaühtlase koormuse jaotust. Insenerid kasutavad sisemise kliirensi juhtimiseks ja optimaalse kontakti geomeetria tagamiseks sageli täppisse sära, lainevedrusid või aksiaalseid klambreid.
Allpool on võrdlev tabel, mis võtab kokku omadused Silindrilised rulllaagrid versus alternatiivsed laagrid vertikaalsetes võllirakendustes:
funktsioonil | silindriline rulllaagri | koonuslaagri | nurgakontakti kuuli laager |
---|---|---|---|
Radiaalne kandevõime | Väga kõrge | Kõrge | Mõõdukas |
Aksiaalne koormusvõime | Madal (välja arvatud juhul, kui külg on) | Kõrge | Kõrge |
Sobib vertikaalsete võllide jaoks | Tingimuslikult | Jah | Jah |
Määrimispeetus (vertikaalne) | Mõõdukas kuni madal | Kõrge | Kõrge |
Ideaalne kasutamine | Radiaalne koormusmahukas | Kombineeritud koormus | Kiire aksiaalsed rakendused |
See tabel näitab, et silindrilisi rulllaagreid saab kasutada vertikaalselt, kuid ainult konstruktsiooni reguleerimise korral või kui aksiaalkoormused on minimaalsed või hästi juhitud.
Jah, kuid ainult siis, kui disain kompenseerib aksiaalkoormusi. Laak peaks olema ääriku toetatud või sidunud tõukejõuga. Ülemise lõike määrdetõrje vältimiseks tuleb tähelepanu pöörata ka naftapeetusele ja ringlusele.
Vertikaalsetes rakendustes on täieliku täieliku tüüpi tüübid eelistatavad puuritud silindrilised rulllaagrid. Puurid vähendavad sisemist hõõrdumist ja võimaldavad paremat määrdeainet, mis on ülioluline, kui gravitatsioon tõmbab määrdeaine kriitilistest aladest eemale.
Kasutage määrdeid paksendaja, labürindi tihendite või tsirkuleerivate õlisüsteemidega. Samuti kaaluge vertikaalselt orienteeritud kanalite ja deflektoritega, mis säilitavad ühtlase määrimise kõigis kontaktpindades.
silindrilised rulllaagrid kestavad optimaalse koormuse jaotuse tõttu tavaliselt kauem. Horisontaalvõllil olevad Vertikaalsel võllil võib eeldatav eluiga langeda 20–40%, kui telg- ja määrimisprobleemide jaoks ei ole korralikult konstrueeritud.
Niisiis, kas silindrilised rulllaagrid sobivad vertikaalsete võllide jaoks?
Jah - aga tingimustega. Nad saavad hästi hakkama, kui:
Aksiaalsed koormused on minimaalsed või väliselt hallatud.
Laagrid on varustatud äärikutega või ühendatud tõukejõuga.
Määrimissüsteemid on optimeeritud vertikaalseks tööks.
Kui mõni neist teguritest jäetakse tähelepanuta, võib tulemuslikkus ja eluiga kahjustada. Seetõttu, kuigi silindrilised rulllaagrid ei ole vertikaalsete võllide esimene valik, ei välistata neid ka sellistest rakendustest. Läbimõeldud inseneri- ja süsteemitasemega kohanemistega saavad nad pakkuda usaldusväärseid ja pikaajalisi jõudlust vertikaalsetes orientatsioonides.