Цилиндрлік роликтер жоғары радиалды жүктемелер мен орташа күрделі жүктемелерге қолдау көрсетуге арналған өндірістік техникада маңызды компоненттер болып табылады. Олардың ең жақсы жүк көтергіштігімен және үйкелісінің төмен қойылымымен танымал, Цилиндрлік роликтер әр түрлі қосымшаларда, соның ішінде электр қозғалтқыштарында, беріліс қораптарында, станоктар мен сорғыларда шешуші рөл атқарады. Бұл нұсқаулықта біз білеміз . цилиндрлік роликтің үш негізгі түрін , олардың құрылымдық сипаттамаларының, олардың құрылымдық сипаттамаларын, қосымшаларын және сіздің нақты қажеттіліктеріңізге байланысты қалай таңдау керектігін
Үш негізгі типті анықтамас бұрын, цилиндрлік роликті мойынтіректердің негізгі дизайнын түсіну өте маңызды. Бұл подшипниктер нәсілдермен сызықтық байланысы бар цилиндр тәрізді роликтермен сипатталады. Бұл құрылымдық дизайн оларға ұқсас мөлшердегі допты мойынтіректен гөрі, әсіресе ауыр радиалды күштермен байланысты қосымшаларды алуға мүмкіндік береді.
Басқа подшипниктерден айырмашылығы, цилиндрлік роликті мойынтіректер бөлуге болады, яғни ішкі және сыртқы сақиналарды өздігінен орнатуға болады. Бұл мүмкіндік оларды, әсіресе, кеңістік пен қызмет көрсетілмейтін машиналарда оларды орнатуды жеңілдетеді.
Бір қатар Цилиндрлік роликті подшипник - бұл жиі қолданылатын түрі. Ол ішкі және сыртқы сақина арасындағы цилиндрлік роликтердің бір қатарынан тұрады. Тордың дизайны мен фланецінің орналасуына байланысты бұл мойынтіректер одан әрі NU, N, NJ және NUP сияқты қосалқы түрлерге бөлінеді.
Ішкі | сақиналы фланецтің | сыртқы сақиналық фланецтің | осьтік жүктемесінің мүмкіндіктері |
---|---|---|---|
Үздіксіз | Ешқандай фланецтер жоқ | Екі фланец | Ештеме |
N | Екі фланец | Ешқандай фланецтер жоқ | Ештеме |
Нж | Екі фланец | Бір фланец | Бір бағытты |
Әб | Екі фланец | Бір борыштық фланец | Екі бағыта |
Бұл мойынтіректер жоғары жылдамдықты, жоғары радиалды жүктемелерге өте ыңғайлы. Жалпы қосымшаларға электр қозғалтқыштары, компрессорлар, сорғылар және өндірістік редукторлар кіреді. Ішкі қабатқа байланысты, бір қатарлы цилиндрлік роликтер құрамында бір немесе екі бағытта осьтік жүктемелерді толық қолдайтын немесе толығымен қолдайтын болуы мүмкін.
Екі қатарлы Цилиндрлік роликті подшипник - бұл бір қатардағы әріптесіндегі алға жылжу. Онда Цилиндрлік роликтер бар, бұл радиалды жүктеме және қаттылықты едәуір арттырады. Бұл оларды ауыр машиналар мен қатаңдық қосымшаларына, мысалы, жылжымалы диірмендер, үлкен электр қозғалтқыштары және ауыр беріліс қораптары үшін қолайлы етеді.
Жоғары радиалды жүктеме сыйымдылығы : қос жолдар жүктемені біркелкі таратады, тозуды азайтады және беріктікті жақсартады.
Жоғары дәлдік : біліктің дәлдігі өте маңызды қолданбаларда жиі кездеседі.
Осьтік ығыстыру орналастыру : белгілі бір конфигурациялар, термиялық кеңейту сценарийлері үшін өте жақсы, шектеулі осьтік қозғалысқа мүмкіндік береді.
Екі қатарлы подшипниктер NN және NNU сериясында жиі келеді, онда:
NN-түрі : фланецтері бар ішкі сақина, фланецсіз сыртқы сақина.
NNU-типтегі : фланецтері бар сыртқы сақина, фланецсіз ішкі сақина.
Артықшылықтарға қарамастан, екі қатарлы цилиндрлік роликтер әдетте қымбатырақ және көп орын қажет. Сондықтан, олар жүктеме мен өнімділік қосылған құн мен мөлшерді ақтайтын қолданбаларға жақсы.
Толық толықтырылған Цилиндрлік роликті подшипник ерекше, өйткені оның құрамында дәстүрлі дизайндағы торды алып тастайтын роликтердің максималды саны бар. Бұл конфигурация жүк көтергіштігін, әсіресе соққы немесе үзіліссіз жүктемелердің әсерін айтарлықтай арттырады.
Артықшылықтары :
Қосымша байланыс нүктелеріне байланысты радиалды жүктеме сыйымдылығы жоғары.
Төмен жылдамдықты немесе тербелмелі қосымшаларға өте ыңғайлы.
Жүктеме мүмкіндіктеріне қарамастан ықшам дизайн.
Кемшіліктері :
Роликтер арасындағы үйкеліс салдарынан төмен жылдамдық рейтингі.
Жоғары жылдамдықта немесе кию қаупінің жоғарылауы.
Бұл мойынтіректер әсіресе крандарда, темір жолдарда, жел турбиналарында және кеңістік шектелетін ауыр құрылыс техникаларында пайдалы, ал экстремалды жүктемелер бар. Алайда, оларды пайдалану әдетте төмен деңгейге дейін өзгермелі жылдамдықпен шектеледі.
Міне, үштің негізгі айырмашылықтарын түсінуге қысқаша сілтеме жасалған роликтер Цилиндрлік
| | | | |
---|---|---|---|---|
Бір қатар | Байсалды | Биік | Шектеулі / екі бағыттағыш | Моторлар, сорғылар, редукс қорықтары |
Екі қатарлы | Биік | Орташа жоғары | Шектеу шектеулі | Диірмендер, ауыр машиналар, генераторлар |
Толық | Өте жоғары | Аласа | Азайт | Крандар, темір жолдар, жел турбиналары |
A Таңдау кезінде Цилиндрлік роликті мойынтірек , келесілерді қарастырыңыз:
Жүктеме талаптары : қалыпты жүктемелер үшін бір қатарлы мойынтірек жеткілікті болуы мүмкін. Жоғары жүктемелер үшін, әсіресе ықшам кеңістіктерде, толық толықтырылған немесе екі қатарлы подшипниктерді таңдаңыз.
Жылдамдық туралы пікірлер : Егер сіздің машинаңыз жоғары жылдамдықпен жұмыс істесе, сепцент жалғыз немесе екі қатарлы подшипникке керек.
Осьтік қозғалысы : егер осьтік ығыстыру күтілсе, бұл қозғалысты (мысалы, NU немесе N сериясы) орналастырыңыз.
Қызмет көрсету ортасы : діріл немесе әсер ететін орталар үшін толық құрамдас конструкциялардың жоғары беріктігі жоғары.
Әрқашан инженерлік диаграммалармен және сәйкес келу және өндірушінің техникалық сипаттамаларымен танысыңыз.
Цилиндрлік роликтер сапалы подшрикациялар, олардың жүктемелері, бейімделуі және сенімділігі. Үш негізгі түрді түсіну арқылы - бір қатарлы , екі қатарлы және толықтырушы - бұл сіздің машинаңызға немесе жобаңызға көбірек ақпарат бере аласыз. Әр типте оның артықшылықтары мен қолданылуы бар, оларды салалар бойынша ажыратады. Жүктеме, жылдамдық немесе кеңістікке басымдық бере ме, жоқ па, ол тапсырмаға сәйкес келетін цилиндрлік ролик бар.