Galas roller silinder adalah komponen penting dalam jentera perindustrian, yang direka untuk menyokong beban radial yang tinggi dan beban teras sederhana. Dikenali dengan kapasiti pembawa beban unggul dan prestasi geseran yang rendah, Galas roller silinder memainkan peranan penting dalam pelbagai aplikasi, termasuk motor elektrik, kotak gear, alat mesin, dan pam. Dalam panduan ini, kami akan menyelidiki tiga jenis utama galas roller silinder , ciri -ciri struktur mereka, aplikasi, dan cara memilih yang betul berdasarkan keperluan khusus anda.
Sebelum mengenal pasti tiga jenis utama, penting untuk memahami reka bentuk asas galas roller silinder. Galas ini dicirikan oleh penggelek berbentuk silinder yang disusun dalam hubungan linear dengan raceways. Reka bentuk struktur ini membolehkan mereka membawa lebih banyak beban daripada galas bola dengan saiz yang sama, terutamanya dalam aplikasi yang melibatkan daya radial berat.
Tidak seperti galas lain, galas roller silinder boleh dipisahkan -bermakna cincin dalaman dan luaran boleh dipasang secara bebas. Ciri ini menjadikan mereka lebih mudah untuk dipasang dan turun, terutamanya dalam mesin di mana ruang dan kebolehlaksanaan adalah kritikal.
Satu baris Galas roller silinder adalah jenis yang paling biasa digunakan. Ia terdiri daripada satu baris penggelek silinder yang ditempatkan di antara cincin dalaman dan luaran. Bergantung pada reka bentuk sangkar dan susunan bebibir, galas ini dibahagikan kepada subtipe seperti Nu, N, NJ, dan NUP.
Subtipe | cincin dalaman flange | cincin flange flange | keupayaan beban paksi |
---|---|---|---|
Nu | Tiada bebibir | Dua bebibir | Tiada |
N | Dua bebibir | Tiada bebibir | Tiada |
NJ | Dua bebibir | Satu bebibir | Satu arah |
Nup | Dua bebibir | Satu bebibir tetap & satu longgar | Bidirectional |
Galas ini sesuai untuk keadaan kelajuan tinggi, radial-beban tinggi. Aplikasi biasa termasuk motor elektrik, pemampat, pam, dan kotak gear industri. Bergantung pada subtipe, galas roller silinder tunggal boleh membenarkan anjakan paksi terhad atau menyokong beban paksi sepenuhnya dalam satu atau kedua-dua arah.
Baris berganda Galas roller silinder adalah kemajuan ke atas rakan sejawatannya. Ia mempunyai dua baris penggelek silinder, yang meningkatkan kapasiti beban radial dan kekakuan. Ini menjadikan mereka sesuai untuk jentera yang lebih berat dan aplikasi ketegangan tinggi seperti kilang rolling, motor elektrik besar, dan kotak gear tugas berat.
Kapasiti Beban Radial Tinggi : Baris dua mengedarkan beban lebih merata, mengurangkan haus dan meningkatkan ketahanan.
Ketepatan Tinggi : Biasa dalam aplikasi di mana penjajaran aci yang tepat adalah kritikal.
Penginapan perpindahan paksi : Konfigurasi tertentu membolehkan pergerakan paksi terhad, sesuai untuk senario pengembangan haba.
Galas berbaris dua kali sering datang dalam siri NN dan NNU, di mana:
NN-TYPE : Cincin dalaman dengan bebibir, cincin luar tanpa bebibir.
NNU-Type : Cincin Luar dengan bebibir, cincin dalaman tanpa bebibir.
Walaupun kelebihannya, galas roller silinder dua baris biasanya lebih mahal dan memerlukan lebih banyak ruang. Oleh itu, mereka paling sesuai untuk aplikasi di mana beban dan prestasi membenarkan kos dan saiz tambahan.
penuh Pelengkap Galas roller silinder adalah unik kerana ia mengandungi bilangan penggelek maksimum yang mungkin, menghapuskan sangkar yang terdapat dalam reka bentuk tradisional. Konfigurasi ini secara dramatik meningkatkan keupayaan membawa beban, terutamanya di bawah beban kejutan atau sekejap.
Kelebihan :
Kapasiti beban radial yang lebih tinggi disebabkan oleh lebih banyak titik hubungan.
Sesuai untuk aplikasi berkelajuan rendah atau berayun.
Reka bentuk padat walaupun keupayaan beban yang lebih tinggi.
Kekurangan :
Penarafan kelajuan yang lebih rendah disebabkan oleh geseran antara penggelek.
Peningkatan risiko tergelincir atau memakai pada kelajuan yang lebih tinggi.
Galas ini amat berguna dalam kren, kereta api, turbin angin, dan jentera pembinaan berat di mana ruang terhad, dan beban melampau hadir. Walau bagaimanapun, penggunaannya biasanya terhad kepada kelajuan putaran rendah hingga sederhana.
Berikut adalah rujukan pantas untuk memahami perbezaan utama antara ketiga -tiga Jenis galas roller silinder :
Jenis | beban kapasiti | kelajuan kelajuan kesesuaian | beban paksi sokongan | aplikasi fokus |
---|---|---|---|---|
Satu baris | Sederhana | Tinggi | Terhad/bidirectional | Motor, pam, kotak gear |
Double-row | Tinggi | Sederhana tinggi | Terhad | Kilang, jentera berat, penjana |
Pelengkap penuh | Sangat tinggi | Rendah | Minimum | Kren, Keretapi, Turbin Angin |
Semasa memilih a galas roller silinder , pertimbangkan yang berikut:
Keperluan beban : Untuk beban sederhana, galas satu baris mungkin cukup. Untuk beban yang lebih tinggi, terutamanya dalam ruang padat, memilih pelengkap penuh atau galas dua baris.
Pertimbangan Kelajuan : Jika jentera anda beroperasi pada kelajuan tinggi, galas single atau ganda berganda adalah lebih baik.
Pergerakan paksi : Jika anjakan paksi dijangka, pilih jenis yang menampung pergerakan ini (misalnya, siri Nu atau N).
Persekitaran Perkhidmatan : Untuk persekitaran yang melibatkan getaran atau kesan, reka bentuk pelengkap penuh memberikan ketahanan yang lebih baik.
Sentiasa berunding dengan carta kejuruteraan dan spesifikasi pengeluar untuk memastikan kesesuaian dan prestasi yang betul.
Galas roller silinder adalah asas dalam kejuruteraan kerana kapasiti beban tinggi, kebolehsuaian, dan kebolehpercayaan mereka. Dengan memahami ketiga-tiga jenis utama -satu baris , berbaris , dan pelengkap penuh -anda boleh membuat keputusan yang lebih tepat untuk jentera atau projek anda. Setiap jenis mempunyai kelebihan dan niche aplikasi, menjadikannya sangat diperlukan di seluruh industri. Sama ada anda mengutamakan beban, kelajuan, atau ruang, terdapat galas roller silinder yang sesuai dengan tugas.
Rumah | Produk | Jenama Antarabangsa | Mengenai kita | Pasaran | Perkhidmatan | Blog | Hubungi kami