Цилиндрические роликовые подшипники являются важными компонентами в промышленном механизме, предназначенных для поддержки высоких радиальных нагрузок и умеренных нагрузок. Известен своей превосходной грузоподъемностью и низкой производительностью трения, Цилиндрические роликовые подшипники играют решающую роль в различных применениях, включая электродвигатели, коробки передач, машины и насосы. В этом руководстве мы углубимся в три основных типа цилиндрических подшипников роликов , их структурные характеристики, приложения и как выбрать правильный, основанный на ваших конкретных потребностях.
Понимание цилиндрических роликовых подшипников: обзор
Прежде чем определить три основных типа, жизненно важно понять базовый дизайн цилиндрических роликовых подшипников. Эти подшипники характеризуются цилиндрическими роликами, которые расположены в линейном контакте с гоночными дорогами. Эта структурная конструкция позволяет им переносить больше нагрузки, чем шариковые подшипники аналогичного размера, особенно в приложениях, связанных с тяжелыми радиальными силами.
В отличие от других подшипников, цилиндрические роликовые подшипники могут быть разделены - для внутренних и внешних колец могут быть установлены независимо. Эта функция облегчает их установку и смягчение, особенно на машинах, где пространство и полезность имеют решающее значение.
Тип 1: однорядный цилиндрический ролик
Особенности и структура
Одиночный Цилиндрический ролик является наиболее часто используемым типом. Он состоит из одного ряда цилиндрических роликов, размещенных между внутренним и внешним кольцом. В зависимости от конструкции клетки и расположения фланца эти подшипники дополнительно разделены на подтипы, такие как Nu, N, NJ и NUP.
| подтипа |
Внешнее фланцевое кольцевое |
кольцевое |
кольцо |
| Ню |
Нет фланцев |
Два фланца |
Никто |
| Не |
Два фланца |
Нет фланцев |
Никто |
| Нью -Джерси |
Два фланца |
Один фланец |
Однонаправленный |
| НУП |
Два фланца |
Один фиксированный и один свободный фланце |
Двунаправленный |
Приложения
Эти подшипники идеально подходят для высокоскоростных, высокоскоростных условий нагрузки. Общие применения включают электродвигатели, компрессоры, насосы и промышленные коробки передач. В зависимости от подтипа, одно рядовые цилиндрические подшипники ролика могут позволить ограниченное осевое смещение или полностью подпорные осевые нагрузки в одном или обоих направлениях.
Тип 2: цилиндрический ролик с двойным рядом
Повышенная грузоподъемность
Двойной строка Цилиндрический роликовый подшипник является продвижением по сравнению с однопользовым аналогом. Он имеет два ряда цилиндрических роликов, что значительно увеличивает способность радиальной нагрузки и жесткость. Это делает их подходящими для более тяжелых машин и применений высокой критики, таких как холмистые мельницы, большие электродвигатели и тяжелые коробки передач.
Преимущества
Высокая радиальная нагрузка : двойные ряды распределяют нагрузку более равномерно, снижая износ и повышая долговечность.
Высокая точность : общая в приложениях, где точное выравнивание вала имеет решающее значение.
Осевое смещение. Дополнение : определенные конфигурации позволяют ограничить осевое движение, идеально подходящее для сценариев теплового расширения.
Двойные подшипники часто бывают в серии NN и NNU, где:
NN-тип : внутреннее кольцо с фланцами, внешнее кольцо без фланцев.
NNU-тип : внешнее кольцо с фланцами, внутреннее кольцо без фланцев.
Соображения
Несмотря на преимущества, цилиндрические подшипники с двумя рядами являются более дорогими и требуют большего места. Таким образом, они лучше всего подходят для приложений, где нагрузка и производительность оправдывают дополнительную стоимость и размер.
Тип 3: цилиндрический ролик
Максимизированное количество роликов
Полный комплекс Цилиндрический ролик уникален, потому что он содержит максимально возможное количество роликов, что устраняет клетку, найденную в традиционных дизайнах. Эта конфигурация значительно увеличивает способность к несущей нагрузке, особенно при шоке или прерывистых нагрузках.
Сильные и слабые стороны
Преимущества :
Более высокая пропускная способность радиальной нагрузки из -за большего количества контактных точек.
Идеально подходит для низкоскоростных или колебательных приложений.
Компактный дизайн, несмотря на более высокие возможности нагрузки.
Недостатки :
Варианты использования
Эти подшипники особенно полезны в кранах, железных дорогах, ветряных турбинах и тяжелой строительной технике, где пространство ограничено, и присутствуют экстремальные нагрузки. Однако их использование обычно ограничено низкими или умеренными скоростями вращения.
Сравнение трех типов: Сводная таблица
Вот краткая ссылка на понимание основных различий между тремя ролик Типы:
| тип |
нагрузки скорости |
скорости |
. |
Цилиндрический |
| Один ряд |
Умеренный |
Высокий |
Ограниченная/двунаправленная |
Двигатели, насосы, коробки передач |
| Двойной ряд |
Высокий |
Умеренный высокий |
Ограничен |
Мельницы, тяжелая техника, генераторы |
| Полный комплекс |
Очень высоко |
Низкий |
Минимальный |
Краны, железные дороги, ветряные турбины |
Выбор правильного цилиндрического роликового подшипника для вашего применения
При выборе а цилиндрический ролик , рассмотрим следующее:
Требования к нагрузке : для умеренных нагрузок может быть достаточно однопорочного подшипника. Для более высоких нагрузок, особенно в компактных пространствах, выбирайте подшипник с полным дополнением или двойным рядом.
Соображения скорости : если ваш механизм работает на высоких скоростях, предпочтительнее подшипника в клетке или с двумя рядами.
Осевое движение : если ожидается осевое смещение, выберите типы, которые приспосабливаются к этому движению (например, NU или N Series).
Сервисная среда : для среды, связанные с вибрацией или воздействием, конструкции полного дополнения обеспечивают превосходную долговечность.
Всегда консультируйтесь с инженерными диаграммами и спецификациями производителя, чтобы обеспечить надлежащую установку и производительность.
Заключение
Цилиндрические роликовые подшипники являются фундаментальными в инженерии из -за их высокой грузоподъемности, адаптивности и надежности. Понимая три основных типа- одно рядовой , двойной ряд и полное дополнение -вы можете принимать более обоснованные решения для своего механизма или проекта. Каждый тип имеет свои преимущества и ниши приложений, что делает их незаменимыми в разных отраслях. Независимо от того, расставляете ли вы приоритеты нагрузки, скорости или пространства, есть цилиндрический ролик, который соответствует задаче.
