Cilindrische rollagers zijn essentiële componenten in industriële machines, ontworpen om hoge radiale belastingen en matige stuwkrachtbelastingen te ondersteunen. Bekend om hun superieure load-scarrycapaciteit en lage wrijvingsprestaties, Cilindrische rollagers spelen een cruciale rol in verschillende toepassingen, waaronder elektrische motoren, versnellingsbakken, machinewerktools en pompen. In deze handleiding zullen we duiken in de drie primaire soorten cilindrische rollen , hun structurele kenmerken, toepassingen en hoe u de juiste kunt kiezen op basis van uw specifieke behoeften.
Voordat u de drie hoofdtypen identificeert, is het van vitaal belang om het basisontwerp van cilindrische rollagers te begrijpen. Deze lagers worden gekenmerkt door cilindrisch gevormde rollers die zijn gerangschikt in lineair contact met de renworpen. Met dit structurele ontwerp kunnen ze meer belasting dragen dan kogellagers van vergelijkbare grootte, vooral in toepassingen met zware radiale krachten.
In tegenstelling tot andere lagers, kunnen cilindrische rollagers worden gescheiden - het verbieden van de binnen- en buitenringen kunnen onafhankelijk worden geïnstalleerd. Deze functie maakt ze gemakkelijker op te monteren en af te wijzen, met name in machines waar ruimte en bruikbaarheid van cruciaal belang zijn.
De enkele rij Cilindrisch rollager is het meest gebruikte type. Het bestaat uit een rij cilindrische rollen ondergebracht tussen een binnen- en buitenring. Afhankelijk van het kooiontwerp en de flensopstelling zijn deze lagers verder onderverdeeld in subtypen zoals Nu, N, NJ en NUP.
Subtype | binnenste ringflens | buitenste ringflens | axiale belastingscapaciteit |
---|---|---|---|
NU | Geen flenzen | Twee flenzen | Geen |
N | Twee flenzen | Geen flenzen | Geen |
NJ | Twee flenzen | Een flens | Eendirectioneel |
Overlijden | Twee flenzen | Eén vaste en één losse flens | Bidirectioneel |
Deze lagers zijn ideaal voor high-speed, high-radial load condities. Gemeenschappelijke toepassingen zijn elektrische motoren, compressoren, pompen en industriële versnellingsbakken. Afhankelijk van het subtype cilindrische rollagers met één rij kunnen beperkte axiale verplaatsing mogelijk maken of axiale belastingen in één of beide richtingen volledig ondersteunen.
De dubbele rij Cilindrisch rollager is een vooruitgang ten opzichte van zijn tegenhanger met één rij. Het heeft twee rijen cilindrische rollen, die het radiale belastingscapaciteit en de stijfheid aanzienlijk verhogen. Dit maakt ze geschikt voor zwaardere machines en toepassingen met een hoge rigiditeit zoals rollende molens, grote elektrische motoren en zware versnellingsbakken.
Hoge radiale belastingscapaciteit : de dubbele rijen verdelen de belasting gelijkmatiger, waardoor slijtage wordt verminderd en de duurzaamheid wordt verbeterd.
Hoge precisie : gebruikelijk in toepassingen waarbij precieze asuitlijning van cruciaal belang is.
Axiale verplaatsingsaccommodatie : bepaalde configuraties maken beperkte axiale beweging mogelijk, ideaal voor thermische expansiescenario's.
Double-row lagers komen vaak in de NN- en NNU-serie, waar:
NN-type : binnenring met flenzen, buitenring zonder flenzen.
NNU-type : buitenring met flenzen, binnenring zonder flenzen.
Ondanks de voordelen zijn cilindrische rollagers met dubbele rijen meestal duurder en vereisen meer ruimte. Daarom zijn ze het meest geschikt voor toepassingen waar de belasting en prestaties de toegevoegde kosten en grootte rechtvaardigen.
De volledige aanvulling Cilindrisch rollager is uniek omdat het het maximaal mogelijke aantal rollen bevat, waardoor de kooi in traditionele ontwerpen wordt geëlimineerd. Deze configuratie verhoogt de load-scarrycapaciteit dramatisch, vooral onder shock- of intermitterende belastingen.
Voordelen :
Hogere radiale belastingscapaciteit vanwege meer contactpunten.
Ideaal voor lage snelheid of oscillerende toepassingen.
Compact ontwerp ondanks hogere belastingsmogelijkheden.
Nadelen :
Lagere snelheidsclassificaties als gevolg van wrijving tussen rollen.
Verhoogd risico op slippen of slijtage bij hogere snelheden.
Deze lagers zijn vooral nuttig in kranen, spoorwegen, windturbines en zware bouwmachines waar de ruimte beperkt is en extreme belastingen aanwezig zijn. Het gebruik ervan is echter in het algemeen beperkt tot lage tot matige rotatiesnelheden.
Hier is een snelle referentie om de belangrijkste verschillen tussen de drie te begrijpen Cilindrische rollagertypen :
Type | Laadcapaciteit | Snelheid Geschiktheid | Axiale belasting Ondersteuning | Toepassing Focus |
---|---|---|---|---|
Enkele rij | Gematigd | Hoog | Beperkt/bidirectioneel | Motoren, pompen, versnellingsbakken |
Dubbele rij | Hoog | Matig hoog | Beperkt | Mills, zware machines, generatoren |
Volledige aanvulling | Erg hoog | Laag | Minimaal | Kranen, spoorwegen, windturbines |
Bij het selecteren van een Cilindrisch rollager , overweeg het volgende:
Laadvereisten : voor matige belastingen kan een lager met één rij voldoende zijn. Voor hogere belastingen, vooral in compacte ruimtes, kiezen voor een volledige-complement of dubbele rijlager.
Snelheidsoverwegingen : als uw machines met hoge snelheden werken, heeft een gekooide enkele of dubbele rijlager de voorkeur.
Axiale beweging : als axiale verplaatsing wordt verwacht, kies dan types die deze beweging huisvesten (bijv., Nu- of N -serie).
Serviceomgeving : voor omgevingen met trillingen of impact bieden ontwerpen met volledige concomplement een superieure duurzaamheid.
Raadpleeg altijd engineeringgrafieken en specificaties van fabrikanten om de juiste pasvorm en prestaties te garanderen.
Cilindrische rollagers zijn fundamenteel in engineering vanwege hun hoge laadvermogen, aanpassingsvermogen en betrouwbaarheid. Door de drie hoofdtypen te begrijpen- rijen met één rij , dubbele en volledige aanvulling -kunt u beter geïnformeerde beslissingen nemen voor uw machines of project. Elk type heeft zijn voordelen en applicatie -niches, waardoor ze onmisbaar zijn in de industrie. Of u nu prioriteit geeft aan belasting, snelheid of ruimte, er is een cilindrische rollager die bij de taak past.
Thuis | Producten | Internationale merken | Over ons | Markten | Dienst | Blogs | Neem contact met ons op